电动知家音信，11 月 22 日，据多家媒体报谈，长城汽车旗下公司毫末智走运行了裁人谋略，职能部门已裁人约 30% 以致近半，将按照" N+1 "的法度向被裁职工进行赔偿。11 月 22 日，毫末智行方面复兴记者称："公司正进行平素的组织架构调遣。"

毫末智行的前身是长城汽车的智能驾驶部门，于 2019 年 11 月从长城汽车颓丧出来。企业图谱透露，当今，毫末智行骨子限度东谈主为长城汽车董事长魏建军。当今，毫末智行已进行了多轮融资，背后投资机构包括长城汽车、好意思团、首钢基金、高瓴创投、九智本钱等。本年上半年，豪末智行取得了两笔融资，分散为 2 月取得的 1 亿元的 B1 轮融资和 4 月布告取得的 3 亿元 B2 轮融资。联系词，进入本年以来，毫末智行的市集动态似乎并不如预期般顺利。

毫末智行的这一决定引起了业界的庸俗热心。行为自动驾驶限制的杰出人物，毫末智行一直以其逾越的本事实力和市集热心度著称，终点是在多模态大模子和端到端研发方面，更是走在行业前哨。联系词，近期丢掉长城蓝山城市 NOA 功能"大单"，这对毫末智行是一个不小的打击。除了丢掉订单除外，本年毫末智行的港股 IPO 也受到阻力。

现时，智驾限制竞争强烈，一些公司依然堕入了逆境。一方面，智驾公司需要多数研发干预才气打造有竞争力产物，多数企业处于烧钱阶段。另一方面，车企降本传递至上游供应商，这愈加大了智驾公司生计压力。本年 10 月份有音信称，长城汽车董事长魏建军在里面暂时叫停了毫末智行的港股 IPO 谋略。随后，毫末智行董事长张凯进行了否定，他暗示豪末智即将在来岁持续激动 IPO 谋略。

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